快科技 10 月 12 日音书kai云体育app官方下载，据媒体报说念，比亚迪见效中标新加坡 L4 级自动驾驶巴士试点名目，这亦然新加坡首个纳入大家交通系统的官方自动驾驶巴士名目。

该名目由新加坡陆路交通处置局（LTA）主导，旨在鼓舞"绿色交通"与"碳中庸"主意落地，标记着中国智驾时间与电动巴士初度以系统化形态进入国外城市公交体系。

字据运筹帷幄，首批电动自动驾驶巴士将于 2026 年年中参预测试，主要在纬壹科技城的 191 号门路，以及滨海湾与珊顿大路的 400 号门路运营。试开动时间，巴士可搭载 16 名乘客，票价与宽泛巴士保握一致。

新加坡在公交巴士采购方面的尺度向来严苛，尤其怜爱企业在复杂交通环境与而已运营方面的本体教化。LTA 明确要求中标方须具备在国外羼杂交通条款下提供自动驾驶巴士处事的可靠智力与讲究事迹。

比亚迪这次纠合 MKX Technologies 与蘑菇车联（MOGOX）共同中标，不仅体现了新加坡对比亚迪纯电动巴士时间的招供，也代表其对中国自动驾驶系统集成智力的信任。

当作以"电板、电机、电控、芯片"为中枢时间的新动力商用车企业，比亚迪已在全球多个场景中末端电动巴士的试运营，集合了丰富的场景化教化。其车辆基于域控架构打算，提供尺度化软硬件接口，可字据客户需求活泼定制，并与智能驾驶系统深度和会，显赫教导整车功能齐全性与安全性。

此外，比亚迪的线控底盘大概在自动驾驶模式下精确反应系统领导，并通过多工况可靠性考据，保险车辆在复杂路况中巩固开动。电动化底盘的高死字精度也有助于智驾系统末端更精确的旅途追踪，从而教导举座运营后果。